"Ein Schatz im Bücherregal."

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"Der Autor seiner Wahl war Karl Ludvigsen, ein fanatischer Rechercheur, dem wir auch Basiswerke über Porsche und Mercedes-Benz verdanken. Das Ergebnis ist ein überwältigender Band, es gilt 4,5 Kilogramm auf den Tisch zu wuchten, mit Fotos, die zum großen Teil noch nirgendwo veröffentlicht wurden, ein grandioses Ergebnis: Alle Porsche-Konstruktionen liegen nun vor, egal ob Zugmaschinen, Flugzeug- oder Zeppelintriebwerke oder die Frühgeschichte von Austro-Daimler. Der Werdegang und die Entwicklung von Ferdinand Porsche werden in einer Perfektion beschrieben, die Maßstäbe setzt. Dass diese Fleißarbeit und diese Präzision (auch in der Ausführung) ihren Preis haben muss, kann nicht verwundern."

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"Unverzichtbar für eine vollständige Benzin-Bibliothek: Ludvigsens Standardwerk über Porsches frühe Arbeiten.

"Zum Thema Porsche finden sich in jeder Ernst zu nehmenden Bibliothek mehrere Regalmeter Druckwerk, das Gros davon wiederum zum ewig aktuellen 911. Bei älteren Konstruktionen wird es schon weniger. Lassen wir den Käfer mal außen vor, dann sind hauptsächlich die Auto Union GP-Wagen präsent-und dann wird die Literaturlage äußerst dünn. Was Ernst Piëch, den ältesten Enkel Ferdinand Porsches, irgendwann so betrübte, dass er den amerkanischen Automobilhistoriker Karl Ludvigsen (unter anderam auch Autor von Porsche - Excellence was expected) beauftragte, ein Buch über Porsches frühe Arbeiten beispielsweise bei Lohner, Austro-Daimler, Daimler und Steyr zu verfassen."

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"Wer glaubt, das über Porsche . . . "eh scho alles" geschrieben wurde, den belehrt dieses neue Meisterwerk von Ludvigsen eines besseren . . . "Opus Magnus""

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"Einen eindrucksvollen Blick auf die Wurzeln von Porsche eröffnet die neue Biographie ?Ferdinand Porsche ? Genesis des Genies?."

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